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距离首款混合动力超级跑车首次亮相仅剩几周时间，Lamborghini为庆祝其著名的自然进气V12引擎的终结，推出了两款独特的One-off一次性跑车突出了该品牌的 DNA：Invencible coupé和Auténtica roadster，这两部车代表了Lamborghini对个性化的独特强调的巅峰之作， 从一开始就让客户参与进来，创建真正属于个人的定制车型。
Automobili Lamborghini董事长兼执行长Stephan Winkelmann说，「V12引擎是我们历史和品牌成功的支柱之一，随着我们迈向作为Cor Tauri战略核心的混合动力新时代，这是Lamborghini庆祝自然进气V12的方式，两部一次性车辆完美地代表了我们在个人化方面的卓越理念。」
这两款独特的一次性汽车被设计部门Lamborghini Centro Stile设计为使用V12平台的最大创造力的精髓，反映了为公司的标志性意义做出贡献的设计线索，并借鉴了受赛道启发的运动化特征。
Invencible和Auténtica向Lamborghini设计的杰作致敬：Sesto Elemento，以大型尾翼为特征，向轻盈和赛车运动致敬；具有独特空力风格的Reventón以及Veneno，它将对空气动力学完美的追求发挥到了极致。
两款新车均采用来自Aventador相同的碳纤维硬壳车体主结构，以及全碳纤维外部车身，融合了Lamborghini在赛车运动中成功测试的设计和技术。气势磅礴的引擎盖重现了Essenza SCV12的引擎盖，以及明显的前分流器，并配有垂直支柱，旨在以最有效的方式管理气流。
六边形是现代Lamborghini设计的著名主题，与汽车独特的视觉元素和谐而显眼地融为一体，首先是引人注目的前后灯元件，由创新的六角形LED日行灯突出显示。在引擎盖上，进气口让人想起Sesto Elemento上的进气口，同样的提示在带有铬镍铁合金尖端的中央三排气管中重复出现，其是一种源自空气动力航天工业的特殊高性能钢合金。
两款车的内饰都以简洁的线条为主，简约的仪表板由六角形3D列印通风口增强风格，中央控制台上没有萤幕，以强调驾驶舱的轻盈感，并将注意力集中在纯粹的驾驶享受上。驾驶舱本身由碳纤维制成，数位化风格为每辆车提供专用图形。
Invencible coupé的特点是红色的主要色调与红色「薄片」增强的碳纤维外观元素之间的微妙对比。Rosso Efesto红色车身由黑色碳纤维侧裙和门框补充成对比，就像Rosso Mars的红色制动卡钳一样，它位于带有碳纤维整流罩的单螺母轮圈后面，为制动系统提供通风。在经典的铡刀门上，有两个突出的六角形三色旗：向义大利国旗致敬，并与门衬里和方向盘相呼应。
内饰与车身颜色相同，与Rosso Alala红色皮革和Nero Cosmus黑色Alcantara形成鲜明对比，Rosso Alala和Nero Ade的个人化刺绣更加突出。仪表板上印有Rosso Efesto的Lamborghini标志：与方向盘上的换档拨片颜色相同。
同样，在保持其真正独特个性的同时，Auténtica roadster采用Grigio Titans灰色车身，细节为消光黑色和Giallo Auge黄色涂装：制动卡钳上重复的颜色以及主要的空气动力学元素。其中包括前分流器和源自赛车运动的尾翼，可优化空气动力负载，两侧是一对鳍片。两个带有集成防滚杆的圆顶使该车的轮廓变得独特，灵感来自过去的敞篷赛车。露天内饰采用Giallo Taurus优雅的黄色刺绣，与Nero Ade黑色皮革内饰形成对比，双色部分还有Nero Cosmus和Grigio Octans的Alcantara皮革。
Invencible和Auténtica是Lamborghini在过渡到混合动力时代之前生产的最后一款内燃车型，配备纵向安装在后部(即LP)的12缸6.5升引擎，向即将离任的Lamborghini V12纯内燃动力总成致敬，这具引擎可在6,750 rpm时提供最大720 Nm扭力，最大马力达780 cv，搭配七速ISR变速箱、四轮驱动和精密控制所有四个车轮的Lamborghini动态转向系统(LDS)。
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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑，之后转战汽车销售十余年，担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划，借由过去的工作经验作贴切的报导，以协助读者们购车前的参考，是在下的职责以及撰稿方向。
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