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摩根大通发表研究报告指,中国汽车市场疲软情况可能持续到年底。5月至6月汽车板块升势强劲,因此出现回调,6月下旬起中国汽车股自近期高位累积回落12%,跌幅超出同期国企指数的10%,扭转了5月份政策 *** 及疫情放缓所带来的升幅。

市场憧憬下半年潜在需求强劲,大多数OEM厂商仍坚持全年批发目标,但该行表示,,

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,高期望可能会导致更大的失望,包括上半年汽车股盈利表现或逊于预期,以及下半年需求复苏可能未足够,因此维持第一季时订立的预测。

相关内容《大行报告》花旗:内地7月次周乘用车销量未算强劲 料仅比亚迪、蔚来和广汽埃安实现按年及按月正增长
该行看好比亚迪(01211.HK)    -5.000 (-1.752%)    沽空 $4.23亿; 比率 25.103%   及广汽(02238.HK)    -0.230 (-3.007%)    沽空 $1.88千万; 比率 18.617%   ,预期第二季将实现稳健盈利表现,并上调广汽目标价至10.5元,评级「中性」;预测吉利(00175.HK)    -0.600 (-3.654%)    沽空 $7.73千万; 比率 18.991%   上半年盈利将按年跌24%。摩通另外分别下调中升(00881.HK) 及中国重汽(03808.HK) 目标价至60元及6.5元,评级「增持」及「减持」,预测由于重型卡车表现疲弱,重汽上半年盈利将按年下跌75%至78%。(gc/a)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2022-07-22 16:25。) 电报群组声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:Telegram群成员导出(www.tel8.vip):《大行报告》摩通上调广汽(02238.HK)目标价至10.5元 下调中升(00881.HK)目标价至60元
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